以前的燃油车，发动机、变速箱这些零件又多又复杂，光换机油、滤芯这些保养项目，就占了汽修厂大部分生意。可电车靠的是电机和电池，结构相对比较简单多了，很多传统保养项目都用不着。而且，电车的电机系统故障率比燃油车发动机低不少，就算有点小毛病，大多升级下软件就行，不用像以前一样大修硬件。

  现在不少电车品牌，像蔚来、比亚迪，都搞 “三电系统终身质保”，听着挺好，可条件是必须一直在官方渠道保养维修，不然质保就没了。比如说比亚迪，要是不在官方换电池，质保直接失效，这一下子就把好多维修生意从第三方汽修厂抢走了。另外，电车运行数据都在车企后台，故障诊断得用品牌专用设备，第三方汽修厂根本拿不到技术权限，想修也没辙。

  想修电车，得有高压检测仪、电池拆解台这些专用设备，改造一个维修工位就得花 15 - 20 万，小汽修厂哪有这么多钱。而且，以前的汽修师傅都是修机械的，现在修电车得懂高压电路、电池管理系统这些新知识，可全国新能源汽修人才缺口超过 80%，人才太难找了。

  现在新能源车慢慢的变多，2025 年，有些一线城市新能源车占比都到 70% 了。可新能源车每年保养维修费用，只有燃油车的 40%。虽说现在燃油车数量还是多，有 3 亿辆左右，但新车换得快，车龄变小，大修的需求也少了。

  途虎、天猫养车这些连锁品牌，服务标准统一，价格还透明，好多车主都爱去。2024 年，连锁品牌市场占有率都超过 35% 了，街边小汽修厂的客人少了 20% - 30%。还有 4S 店也来凑热闹，为了抢售后市场，推出保养套餐折扣，像大众 ID. 系列保养套餐一年才 299 元，小汽修厂哪能比啊。

  以前燃油车维修产生的废机油、滤芯啥的，处理起来越来越严格，小汽修厂每年光是合规处理这么多东西，就得增加 8 - 12 万成本，好多都扛不住关门了。另外，像北京、上海这些大城市，觉得汽修厂不是核心产业，2024 年，一线城市汽修厂数量减少了 18%。

  有些汽修厂慢慢的开始行动了，像重庆有家汽修厂，花了 50 万改造维修工位，专门给网约车换电池，换一次能赚 3000 块。还有深圳的一些门店，把场地改成 “充电站 + 快修” 模式，一边给车充电，一边做简单维修，每天充电收入能多 500 块。

  从 2025 年开始，好多地方政府未解决新能源汽修人才短缺问题，对参加新能源汽修培训的人，每人补贴 5000 元。特斯拉也开始试点授权第三方维修点，不过加盟费挺高，要 50 万左右，只有实力强的大汽修厂才有机会。

  现在汽修行业并购慢慢的变多，2024 年并购案例比以前多了 40%，连锁品牌靠收购小汽修厂快速扩张。还有些倒闭的汽修厂，改成了 “社区快修站”，专门做轮胎、钣喷这些简单又常用的业务，不过利润不高，只有 10% 左右。

  虽说汽车总数还在增加，可新能源化、服务连锁化、政策合规化这三个趋势，让传统汽修厂生存空间越来越小。以后汽修行业可能会变成 “哑铃型”：一头是占市场占有率 60% 以上的头部连锁品牌；另一头是满足基础需求的社区小微服务点；中间的传统汽修厂，估计 2025 - 2030 年得减少 50%。2024 年，全国汽修厂数量就比上一年少了 12%，街边店关店率达到 25%。新能源车维修店平均产值只有燃油车维修店的 40%，不过成功转型的门店，利润能提高 30%。

  给小汽修厂的建议：可以联合起来成立区域维修联盟，一起分担设备和培训成本；也能专注一些细致划分领域，比如电池回收、汽车改装，避开大家都在做的普通维修业务，这样或许能在这个变化的行业里找到生机。

  特朗普大厦商店，用价签遮盖中国制造！美政府大张旗鼓加税，又偷偷摸摸豁免！美服贸顺差近3000亿美元，恐被拖入贸易战

  央视记者在当地时间4月12日探访特朗普大厦商店，发现里面有许多“Made in China”的标牌被价签遮盖住了。

  最近这国际形势啊，因为美国挑起的关税战，那可真是闹得沸沸扬扬。根据中国商务部官网消息，2025 年金砖国家经贸联络组第二次会议在 4 月 10 日到 11 日以视频形式举行。

  “教师隐瞒身份与校外女性恋爱”，高校通报：开除党籍，解除劳动关系，撤销教师资格

  4月13日晚，聊城大学东昌学院发布情况通报称:针对近日网上关于我校教师武某某的举报信息，学校格外的重视，第一时间成立调查组，开展调查核实。

  乌称俄导弹击中苏梅市中心，已致31死80余伤 城市街道、房屋等严重受损，俄方对此暂无回应。（剪辑：鲲鹏）

  4月13日，#香港大学 举办未来趋势论坛 #刘宁荣 ：关税战让美国的#盟友 都不再相信它！#关税

  中午，卫生间一角，许萍正捧着饭盒吃午餐，面朝大垃圾桶，左侧是拖把池，右侧挨着厕所隔门，身边的对讲机可能随时会传来指令，哪里脏了要去处理一下。

  “任教31年临近退休遭解聘”当事人发长文：距离退休只差3个月，月工资2000元

  据上游新闻报道，张莉是某技师学院一名合同制教师，自1993年起，她在该学院及其前身学校持续工作31年，已年满50岁。

  “一家三口被撞身亡案”将开庭，肇事者父亲：我儿子撞死人是天灾，你们搞我儿子是人祸

  他们不仅承受着白发人送黑发人的悲痛，还有来自肇事者父亲廖先生态度上的伤害，在胡女士播放的一段通话录音中，廖先生称这场事故是天灾，是没法控制的，若受害者追着不放则是人祸，“我儿子撞死了你家属，这是意外，这是天灾，你们过来搞我儿子，这是人祸，一个是天灾，一个是人祸。一个是人为的，一个是没法控制的。”

  4月12日我们收到消息，特朗普又签署了一个行政命令，豁免部分从国外进入美国的电子消费产品，最重要的包含电脑、手机和屏幕以及这一些产品的相关组装件。